Evosion

37-årige Lars From er ved at indfri sin drengedrøm med sit firma Evosion. Det sker med 34 fods Vivace, der til maj bliver sat i vandet for at banke DH-både på stribe.

Vivace er italiensk og betyder en hurtig og let tempoangivelse i musikken.

Vi møder Lars From fra Ringkøbing på en café på Frederiksberg. Han er høj og veltrænet, som tidligere dansk surfmester i speedsejlads og slalom fra 90′erne.

Nyt design agten til

Og det SKAL gå stærkt fremover, forklarer Lars From, der selv har designet halvdelen af skroget. Den forreste del har briten John Corby designet.

“Jeg har designet et bredere skrog agten til, så der er bedre bæreevne og et bedre slip på skærende kurser med gennaker. Lars Olsen fra CDE Marine Design har lavet konstruktions- og belastningsberegninger,” siger Lars From.

Sejlet bliver udviklet hos Quantum Sails på Amager hos Jan Hansen, men det er Lars From, der kommer med ideerne om en stor kappe der kan åbne ekstra, som på et surfsejl. Masten bliver fra Seldén.

Bygges hos Års Yacht

Lige nu bygges der på Vivace 34eren hos det erfarne Års Yacht i Hvalpsund.

Skroget, der er mere rund end fladbundet, bliver yderst stift, bygget med det epoxybaseret produkt vinylester, der er lagt i retningsbestemte glasfibermåtter. I midten af skrogfladet er en skumkerne.

Vinylesteren på omkring 250 liter er suget ud i skroget i en vakuumstøbning.

“Det tog ni minutter før vinylesteren var ude i hele skroget, efter vi åbnede slangen. Det er en støbning uden luftlommer,” siger Lars From til minbaad.dk

Båden skal i år blandt andet sejle Watski 2-Star, hvilket den egner sig særligt godt til, da den kan sejles af få mand.

Let kølskaft og tung bulb

“Vi har fået ekstra vægt ned i kølen, da vi har et let kølskaft i rustfri plader, det betyder, at vi har reduceret vægten i kølskaftet fra 800 til 200 kilo, alt sammen vægt, der i stedet kommer ned i bulben, så båden kan sejles af tre mand,” siger Lars From.

Vivace 34, der får en stålramme i til at holde køl og rig, skal også sejlet med i Kertemindes Big Boat Challenge i slutningen af maj.

Vi følger Lars From med hans projekt i Hvalpsund, hvor også John Nielsen og Torben Frölich giver en hånd med på Vivace 34′eren til 1,3 mio. kr.